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深圳莲塘口岸将成为跨境团体旅游高效通关“快车道”

中新社深圳1月6日电 标题:深圳莲塘口岸成为旅游团出境高效通关“快捷通道”。
作者 苏有为 苏新谦
“请旅客保管好通行证,过关时摘下口罩、帽子,听从工作人员指挥,有序通关。”清晨的莲塘港,人头攒动。试验场外,数十面彩色引导旗小心翼翼地引导着。来自全国各地的旅行团成员在出入境民警的精准指挥下,很快完成了通关手续。作为粤港澳大湾区东部的跨境枢纽和跨境旅游集散地,预计2025年连潭边检站查验总人数将突破3000万人次,较上年增长15%以上。大部分旅行团来自m 粤港澳地区选择在此通关。这个深港之间最年轻的综合陆路口岸,旨在以提升的技术能力和高效的服务为基础,成为粤港澳大湾区高效跨境旅游的“黄金通道”。

莲塘港里挤满了人。图片提供:莲塘口岸
作为跨境旅游团的首选口岸,预计2025年莲塘港将接待跨境旅游团、考察团等各类团体超过10万人次,服务团体旅客超过400万人次。
“以前40人的团队至少需要30分钟才能过关,但现在我们有了旅游团专用走廊,15分钟就能全部通过。”香港导游李举着旗帜在“旅游团等候区”告诉我。在他身后,队员们在警察的引导下穿过智能快车道。
作为回应针对旅游团组集中到来带来的客流瞬时高峰,莲塘边检站创新实施“动态适应”机制,打造“峰时限流”的优化分流模式,整合“跨境学生、散客优先查验、内地团体特殊区域查验”的高效通关模式。与旅行社合作,打造“三类团(港澳游、邮轮游、免签游)”预测系统,动态实施“分级指导、分区检查、最大流量限制”管理。通过大数据客流监测,指挥中心可以实时预测未来30分钟的客流情况,提前采取分流措施,实现服务通关、预测信息与通关流量的精准匹配。莲塘边检站边检科副科长吴秀奇表示:“我们将利用站内首个新建‘单车道’查验站和流动查验终端区,拓展旅客查验通道,提高查验效率40%,特别是在旅游团体集中时期。”
莲塘港毗邻深圳东部旅游带和深圳北部生态区、香港新界。依托区位优势,打造“快进、慢行”的通关新体验,以及“一程多站”的跨境生活新业态。
大年初一,香港荃湾区议员刘松岗组织近百名香港老人考察深圳。这次,他们特地把横幅带到了莲塘边检站的出入境民警面前。最近几年,这群老人多次经过莲塘口岸通关,对莲塘边检站多年来为老年旅客提供的周到的通关服务印象深刻。

警察引导乘客通过海关。图片提供:边境口岸莲塘吊车
莲塘港是香港人北上消费的主要口岸之一。许多香港居民在节日和周末外出旅游。游览结束后,游客将通过莲塘口岸涌向深圳、广州、珠海、中山等地,体验丰富多彩的民俗文化,品尝当地特色美食。
莲塘口岸也很受跨境自行车爱好者的欢迎,因为它是唯一不受边境限制的“直客/车”口岸。自行车爱好者可以直接前往港口,将自行车带入海关,无需折叠或拆卸车轮。
自从站自2023年2月6日旅行检查开始,莲塘边检站平均每月服务量已为1000余名自行车爱好者提供跨境通关服务。
“我住在香港大埔,骑自行车到莲塘口岸约16公里,大约需要55分钟,非常方便,过关后可以骑车去任何地方。有时去惠州,有时去深圳或小梅沙马苏。”来自香港的自行车手方说。
深圳市文化和旅游局相关负责人表示,口岸不仅是一个中转站,更是区域经济发展的动力。通过政策,莲塘港日益凸显“跨境生活区”常态化特征,简化通关手续、强化运输联系、拓展文化旅游服务。 (完)
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