小编：15日，我的国家成功维修并实施了3月10日的长期车辆，并在Wenchang太空发射场进行了Wenspaning测试。什么是“绑扎”，如何做
15日，我的国家成功维修并实施了3月10日的长期车辆，并在Wenchang太空发射场进行了Wenspaning测试。什么是“绑扎”，如何进行？轮胎测试：无法删除的“点火启动”。该测试可以视为不会持续的“射击”。这是对火箭最接近其飞行状态的主要考验。所谓的“绑扎测试”是将测试箭头测试严格调整到测试平台，以点燃并尝试“束缚”，并防止其飞行。测试中使用的箭头体是长期3月10日载波火箭的次级测试箭头，直径为5米，高度为25米。在火灾过程中，七架试验箭的机器形成了约1000吨推力，这限制了测试我国家火箭发动机测试的新音符。长期3月10日的火箭由三个像火箭模块一样组成，在此测试中，起飞推力为三次。为了防止导致火箭防止测试平台的过度推力，开发人员将与测试平台连接的测试箭头修复了200多个螺栓，以确保正确的测试和安全开发。据报道，发动机测试操作对测试库有很高的要求。目前，我的国家没有一个可以符合一千吨机器的测试运行的长凳，因此开发团队已将启动现场测试进行了实践。 3月10日的长期发射车是由我的国家通过载人的月球勘探任务进行的新一代载人发射车，以及两项调整：长期3月10日和3月10日。这两种类型的火箭将分别进行载人的月球登陆和中国太空工厂任务。该点火开关已充分证明了Changshi Rocket的Changshi系列的第一部分模块，重点是评估一系列主要技术，例如并行连接of多飞机和罪恶诊断。 3月10日的长期10系列火箭系统测试“四步”长期3月10日这项测试是一项全系统测试跑步，其最大推力量表是我的国家进行的。为了完成这项测试，3月10日的漫长火箭将需要通过“四个障碍”。电气系统是车辆启动的基本组成部分，直接确定能力携带火箭，飞行性能和任务可靠性。通过大火，包括发动机在内的各种电力系统共同努力几秒钟，以发现火箭开发过程中存在的问题。这是一个实验，火箭最接近其飞行状态。 2024年6月，Long 3月10日Rocket在北京完成了第一次电源系统测试，并并行测试了三台机器，这等同于“小型试验”，完成了测试电源系统的“四个步骤”的第一步。这个束缚的点火测试是BASED在第一次电力测试的成功体验上，这是电力系统测试的第二步，相当于“高中入学评论”。步骤3和4将在随后的实验中实现。中国航空航天科学技术公司Xu Hongping：因此，伴随着技术回收验证，我们将创建一个低高的飞行，然后对7个轨道上7个发动机的真实输入进行技术验证。
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